Balizamiento de la pista 16L-34R del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez
sector:
Transporte
fecha:
2025 – 2026
Ubicación:
Lima, Perú
Servicios:
Ejecución Integral de Instalaciones
Instalación del sistema completo de ayudas visuales CATIII
El Proyecto abarcó el desmontaje de sistemas existentes y la implementación de las nuevas ayudas visuales de la pista 16L-34R del aeropuerto y calles de rodaje asociadas, incluyendo la instalación de 2251 luces, 37 reguladores de intensidad constantes, 4 selectores de alta tensión, 2 sistemas PAPI, aproximación Cat III, identificación de umbral y aproximación mediante luces de destello secuenciales, letreros retroiluminados para señalización vertical, más de 700km de cableado, y la ampliación y adecuación del sistema de mando y presentación del balizamiento.
Trabajos complementarios realizados
Se efectuaron también varios vuelos de calibración de ayudas visuales (PAPI), ajustes en la senda de planeo del ILS-16L para compatibilización de la aproximación, se adecuaron infraestructuras existentes, como las torres de aproximación o la sala de reguladores 1240, y se actualizó el Sistema Integrado de Información de ATC para compatibilizarlo con el Sistema de Mando y Presentación (ALCMS) mejorado.
Todas las labores se dieron en coordinación con los de la obra civil, que incluyeron la rehabilitación del pavimento de la pista y de las calles de rodaje, adecuación de las franjas y RESAs, una nueva vía de servicio, el paso bajo pista de tubería de combustible y la construcción de la nueva sala de reguladores.
